Dirt BikeDirt / Pit Bike de 138cc à 250cc

Fiche produit

Dirt Bike 140 AM D7+ version 2011 

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APOLLO AM D7+
Version 2011

MOTORISATION
- Type: Monocylindre YX 4 temps refroidi par air
- Cylindrée: 140 cm3
- Couple: 56mm*57mm
- Puissance: 10 kW pour 7500tr/min soit 13,6ch
- Alimentation: Carburateur MOLKT 26 mm
- Vitesse Max: 95 km/h
- Embrayage: Manuel (démarrage ne prise)
- Allumage: électronique (CDI)
- Démarreur: Kick
- Boite de vitesses: 4 rapports (Point mort en bas 1/2/3/4 en haut)

PARTIE CYCLE
- Nouveau cadre Apollo 801 model 2011 haute résistance cradle mount
- Fourche inversée hydraulique 730mm avec ressort renforcé
- Bras oscillant type cross en acier,avec tendeur de chaine anodisé
- Amortisseur Chromoly Apollo 2011 360mm
- Frein avant Hydraulique, disque de frein 190mm, étrier simple piston
- Frein arrière Hydraulique, disque de frein 190mm, étrier simple piston
- Jante 14'' grise et moyeu racing acier 15mm, pneu Ghangli 2,75x14
- Jante 14'' grise et moyeu racing acier 15mm, pneu Ghangli 2,75x14
- Transmission: Couronne 41 dents,pignon de sorti de boite 16 dents,chaine 420 kmc
- Selle CRF70 noire avec housse de selle haute résistance
- Réservoir: CRF70 contenance 3,2L
- Poids à sec: 73 Kg
- Poids max conducteur: 100 Kg
- Hauteur de selle: 815 mm
- Autre: Sélecteur rétractable, sabot moteur alu, pot inox



Tous les modèles présentées sont des motos aux normes CE.
Véhicule non homologué et interdit sur la voie publique.
Usage réservé uniquement sur circuit fermé et privé.
Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
Ne jamais monter en tant que passager

Documentation Dirt Bike 140 AM D7+ version 2011

Référence: amd7+apoll2011

pour nous demander le délai de livraison exact.

Tous les modèles présentées sont des motos aux normes CE.
Véhicule non homologué et interdit sur la voie publique.
Usage réservé uniquement sur circuit fermé et privé.
Les enfants agés de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.
Ne jamais monter en tant que passager.
Toujours porter un casque, des lunettes et des vêtements de protections.
Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.

Déclaration et identification des mini-motos

et mini-quads et de tout autre cyclomoteur, motocyclette, tricycle ou quadricycle à moteur

non autorisés à circuler sur la voie publique

Obligation de déclaration depuis le 2 juin 2009

Cette obligation concerne les engins motorisés non autorisés à circuler sur la voie publique et dont la vitesse peut excéder, par construction, 25 km/h. Désormais, les propriétaires de mini-motos et de mini-quads notamment doivent déclarer ces véhicules auprès du Ministère de l'Intérieur. Un numéro d'identification sera délivré pour chaque machine, devra être gravé sur une partie inamovible de l'engin et devra également figurer sur une plaque d'identification fixée sur le véhicule. Elle peut être retirée temporairement dans le cadre d'une pratique sportive sur un terrain adapté. Cette plaque comporte 6 chiffres de couleur blanche, répartis sur 2 lignes horizontales de 3 caractères chacune, sur fond bleu (couleurs différentes de la plaque d'immatriculation). Ce numéro d'identification n'est pas un numéro d'immatriculation et n'autorise nullement à circuler sur la voie publique. Les propriétaires actuels disposeront d'un délai de 6 mois pour déclarer et identifier leur engin motorisé (soit jusqu'au 3 décembre 2009). Pour toute nouvelle acquisition après le 2 juin, la déclaration doit intervenir dans les 15 jours.

• Les formulaires de déclaration sont disponibles en ligne sur www.service-public.fr
• En préfecture et dans les sous-préfectures

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